De Baancommandant
Taken van de baancommandant tijdens een schietavond,
Voor het schieten (ca 19:45 uur):
| 1. | Zijn er geen beschadigingen aan de baan? |
| 2. | Doen de kaarttransporteurs het? |
| 3. | Moet het zand besproeid worden? |
| 4. | Doen de alarmen en zwaailichten het op beide banen (vluchtdeurbeveiliging) en stel je op de hoogte van het ontruimingsplan. |
| 5. | Zien de banen er opgeruimd uit? |
| 6. | Nieuwe kaarten ophangen als dat nodig is. |
| 7. | Werkt de luchtinstallatie (deze start om 20:00 uur)? |
| 8. | Zorg dat er voldoende schietkaarten, rollen plakband en afplakstickertjes zijn op de banen. |
| 9. | Stel je op de hoogte van de locatie van de EHBO-trommel/brandblussers |
Als al deze punten gecontroleerd zijn en alles goed is bevonden, dan kan er aan de balie doorgegeven worden dat de banen geopend en gereed voor gebruik zijn!
Hoofddoel: veiligheid op de banen in de gaten houden!!!
Tijdens de schietavond:
| 1. | Let op de instructeurs. |
| 2. | Let op de schutters. |
| 3. | Orde houden op de banen. |
| 4. | Eventuele storingen en calamiteiten op de schietbanen oplossen. Grotere storingen uit handen geven aan het dienstdoende bestuurslid, zodat de baancommandant de aandacht kan houden op de drie punten hiervoor. |
| 5. | Als baancommandant ben je primair verantwoordelijk voor de veiligheid op de banen. |
De baancommandant heeft altijd het laatste woord op de baan!!!
Op de baan wordt niet gediscussieerd, discussies kunnen in de kantine of een rustige plek gevoerd worden!
